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（中央社澎湖縣9日電）交通部觀光局澎湖國家風景區管理處新上任處長方正光今天拜會澎湖縣長陳光復，他承諾中央與地方加強合作，舉辦更多觀光活動行銷澎湖，拓展更多元旅遊型態，為澎湖觀光開創嶄新的一頁折扣。
甫於5日到任的澎管處長方正光，今天在假日過後的第一個上班日即拜會縣長陳光復，就增加夏季交通船班、振興冬季旅遊等議題討論，充分交換意見。
方正光表示，澎管處未來將舉辦更多活動，延長澎湖的秋冬觀光，尤其是澎湖旺季的空中航班運量已近飽和，成長量有限，海上航船班還有成長空間，期望與縣府共同合作，解決旺季交通問題。
陳光復表示，嘉義布袋至龍門航線只有55分鐘，比馬公到七美航程還短，明年4月雙向通航後，將提升觀光產業發展，未來希望澎管處能與縣府並肩合作，一起為澎湖的觀光發展而努力。1060109
中國時報【王玉樹╱台北報導】
雲林縣政府為了「促協金」與台塑企業鬧翻，但是經濟部與台電都說，當初台電與IPP（民營電廠）購售電合約雖內含回饋鄰里的「促協金」，但並沒有法律規定對方怎麼使用。經濟部說，日前《電業法》才剛初審通過回饋金入法，「因此雲林縣政府即使告上法院，恐也於法無據。」
台塑回饋多年 達97億元
雲林縣政府認為台塑麥寮汽電與台電簽訂的購售電合約中，每度購電費中有含促協金，指控台塑暗槓1999年到2014年共30億元的促協金。但是台塑反擊多年來回饋地方建設，已編列97億元回饋金，其中已有促協金。
日前台電課長林淑昭在調解會中說明，與IPP電廠簽署的屬商業合約，並未強制要求須支付促協金金額，沒有立場過問雙方爭議。
另有IPP業者私下直言，促協金做為電廠「睦鄰」用，主要撥付給電廠周邊鄉里，雲林縣府做法，恐有爭議。
促協金睦鄰 應付給鄉里
台電總公司主管無奈抱怨：「我們只能照合約走，有哪一條可以讓我們叫人家怎麼用？」，商業合約中有將促協金納入，但並未硬性要求支付額與用途，只是註明可與地方政府協調應用，做好睦鄰工作。
經濟部能源局官員表示，除了台電有《促協金要點》，規定每年提撥前一年電費1％回饋電廠與高壓電線所在地居民外，民營電廠並無此規定。台電與民營電廠之間是合約關係，「促協金怎麼用，用多少，台電無法管。」
該官員指出，今年7月立院初審通過《電業法》部分條文修正，已新增電業未來應設「電力開發協助金」回饋電廠周邊居民，且須向地方政府提報使用方式。
該官員指出，在此之前，沒有任何法律規範如何使用，所以雲林縣政府即使告上法院，但因法院判決需有法律依據，恐也於法無據。
地方政府索討 業者搖頭
IPP業者則對雲林縣政府在台塑集團支付97億元做地方睦鄰工作後，還要求以麥電另付促協金，私下多不以為然，有業者直言，一般促協金做睦鄰用，用於電廠附近鄉里比例多大於支付給縣府，另依約，地方政府要求電廠支付促協金，須有明確名目。
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